Capacitat de càrrega i pressió humana al Parc Nacional Marítim-Terrestre de Cabrera: implicacions per a la gestió sostenible.

Del Valle, L., Pons, G.X., Murray, I. i Servera, J. 2025. Capacitat de càrrega i pressió humana al Parc Nacional Marítim-Terrestre de Cabrera: implicacions per a la gestió sostenible. Boll. Soc. Hist. Nat. Balears, 68: 171-185. ISSN 0212-260X. e-ISSN 2444-8192. Palma.

Recepció del manuscrit: 27-11-2025; revisió acceptada: 27-12-2025; publicació online: 27-12-2025.

El Parc Nacional Marítim-Terrestre de Cabrera constitueix un dels espais naturals protegits més singulars de la Mediterrània occidental, tant per la seva configuració insular com per la combinació d’ecosistemes terrestres i marins d’elevat valor ecològic. Des de la seva declaració com a parc nacional l’any 1991, l’ús públic i recreatiu ha experimentat una evolució significativa, marcada especialment per l’increment del turisme nàutic i per una forta estacionalitat associada al context turístic de Mallorca. En aquest treball s’analitza de manera integrada la capacitat de càrrega del Parc Nacional Marítim-Terrestre de Cabrera, posant el focus en la freqüentació i la pressió humana, la capacitat de càrrega dels serveis i equipaments, la capacitat de càrrega ecològica i la capacitat d’acollida recreativa. A partir de dades oficials de freqüentació, autoritzacions de navegació i fondeig, així com informació sobre infraestructures i recursos, s’identifiquen escenaris de pressió crítica durant els mesos d’estiu. Els resultats indiquen que, tot i no assolir-se de manera sistemàtica els límits màxims teòrics establerts pels instruments de gestió, existeixen riscos evidents de sobredimensió de la capacitat d’acollida potencial, especialment en relació amb el turisme nàutic. Finalment, es proposen recomanacions orientades a reforçar una gestió adaptativa que garanteixi la compatibilitat entre conservació i ús públic.
Paraules clau: capacitat de càrrega, pressió humana, parcs nacionals, turisme nàutic, Cabrera.

The Cabrera Archipelago Maritime–Terrestrial National Park is one of the most distinctive protected natural areas in the western Mediterranean, due both to its insular configuration and to the coexistence of terrestrial and marine ecosystems of high ecological value. Since its designation as a national park in 1991, public and recreational use has undergone a significant evolution, particularly marked by the growth of nautical tourism and by a strong seasonality linked to the tourism dynamics of Mallorca. This study provides an integrated analysis of the carrying capacity of the Cabrera Archipelago Maritime–Terrestrial National Park, focusing on visitor use and human pressure, the carrying capacity of services and facilities, ecological carrying capacity, and recreational carrying capacity. Based on official data on visitor numbers, navigation and mooring permits, as well as information on infrastructure and resource management, scenarios of critical pressure during the summer months are identified. The results indicate that, although the theoretical maximum limits established by management instruments are not systematically exceeded, there are clear risks of overestimating the park’s potential carrying capacity, particularly in relation to nautical tourism. Finally, a set of recomendations is proposed to strengthen an adaptive management approach that ensures compatibility between conservation objectives and public use.
Keywords: carrying capacity, human pressure, national parks, nautical tourism, Cabrera

Laura DEL VALLE, Guillem X. PONS, Iván MURRAY i Jaume SERVERA, Departament de Geografia. Universitat de les Illes Balears. Ctra. de Valldemossa km 7,5. Palma 07122 Illes Balears.